马斯劼 07300720116 陈 曦 07300300077
在中华文明五千年的历史背景下，三十年也许只是一段很短的时期，但是这三十年却记录了我国翻天覆地的变化。三十年前，也许我们的父母还不知道何为互联网，城市公路上还能看到马车的身影，三十年后，我们却在思考越发严重的网瘾问题和每日一遇的交通拥堵。
本文仅以我们身边可见的公共设施为例，来观察思考三十年的变迁。
一、小调查
根据我们的小调查，有以下结果：
1．100%的人认为改革开放三十年变化巨大；
2．53%的人认为改革开放以来公共设施的变化是很大的，其余人表示“没感觉”；
3．对于公共设施的改变，71%的人认为“很好”，24%认为“一般”，其余表示“没有感觉”；
4．对公共设施现状，65%的人认为“还可以”，29%“没感觉”，其余表示“很满意”；
5．对于未来公共设施是否还需要改进的问题，76%的人认为需要少许改进，18%认为极其需要，其余认为“无所谓”。
可见，改革开放以来，我国公共设施的建设得到了较多人的认可。不过还存在一定的问题，需要在未来继续改进。
二、以时间为轴，纵向比较
1． 交通
询问父母一代，我得知，三十年前的交通很不发达：
（1） 飞机太贵，一般没有人去坐；
（2） 铁路很难买到票，而且速度很慢，比如从北京到上海当时要花超过24小时。票价相对当时的工资来说比较贵，比如从北京去上海要花去一个月工资的三分之一；
（3） 北京城市公交车很少，编号也只有从1到300号。车上人非常多，都是满满的，赶上上下班高峰有时候好几辆车都上不去。
再来看看现在。仍以北京上海为例，京沪机票只要提前一个月在网上预定，通常只要2-3折，总价大约400元，2小时即可到达。铁路仍然不好买票，要排队抢，价格有所降低，同样的特快列车，一次大约三百多元，时间缩短至13小时。另外还新增了直达列车（11小时可到达）和动车组（9小时坐票），价格也都控制在500元以内。
北京的公交则已经发展至900多号，另有特字头双层车、运通车、各类专线和以因奥运契机而大大发展了的地铁。高峰期人仍然很多，很拥挤，但有更多选择。另一方面，出租车从最开始的“面包车”车型一路进化至现在的统一管理的北京现代车，司机行为也更加规范化，维护了城市形象。
不过随着经济发展，现在的北京因为私车过多而出现了严重的堵车问题。我的一位同学曾说过，“北京的公路，那是好大的停车场。”为此，公路一直在修整拓宽，公交车价格低至几角钱穿越市区，甚至还出台了奥运时期的单双号制度，仍然难以根本解决问题。从没车到车太多，我们正面临新的出行难问题。但从出行效率来讲，毫无疑问，比起以前去市中心要换几次车的状况，可说便利程度是今非昔比。
从资料上来看，民用航班飞行机场148个，比1985年增加了66个；航线1506条，比1990年增加了1069条；民用航空运输线路长度为234万公里，比1990年增加183万公里。 铁路营业里程由1978年的5.2万公里增至2007年的7.8万公里，增加了2.6万公里。且增加了如时速350公里的京津高速铁路客运专线的高速铁路建设。公路通车里程由1978年的89万公里增至358万公里，增长了3倍，其中高速公路由1988年的0.01万公里增至5.39万公里，增长了538倍，发展之大清晰可见。
2．城市规划设施
（1）公厕。
以前在大街上找一个特别难，而且就算有了，也脏得没办法进去。话说公厕是一个国家的脸。现在只要想到，总可以找到。北京在几年前推出了一系列五星级公厕，有的外观更是充满了文化气息的古典美。上海新建成的金贸大厦里，公共卫生间也采用了电子化的多功能马桶。与许多外国使用的一样，是可加热坐垫、可冲洗、可烘干的。一般的公厕里也注意了卫生，虽然大部分有待提高，但比起以往，是有了截然不同的风貌。
（2）公园绿地。
从前没什么小公园，少有的几个也是极简单的。没有绿地，没有无障碍设施，城市整体显得很杂乱。
几年前开始，绿化越发被重视。现在绿地随处可见，北京还定下规章，在一定的面积内一定要有一个公园，且对公园实行了“拆墙透绿”。同样是几年前，公园里出现了小区健身器材。现在这样的健身器材市区每个小区都可以见到。锻炼的老人、儿童、学生、上班族，都常可见到。无障碍设施在十几年前就得到了普及。人行道，台阶，洗手间，公车，到处可以看到这些鲜明的设施。看得出，残疾人群体得到了关注和保护。
资料显示，城市园林绿地面积170.9万公顷，是1980年的20倍，人均公园绿地面积达9平方米。足见发展之巨大。体现了可持续发展和环保观念的深入和建设思想的进化。
3．通讯网络
三十年前，我家没有电话，外面也没有公共电话亭。电话有时候几个小时打不通，还不如直接坐车去找。电报也不好打，信也慢。实在不方便。父亲说，当时遇到急事要打电报给叔叔，结果当地邮局出了问题，进城才打了电报，而叔叔从云南立刻乘火车来京，前后竟花了一周时间。
现在，不要说电话，连手机都普及到一人一部，且信号覆盖越来越全面，通话质量越来越高。我们开始熟悉网络也是在几年前，现在可以直接在网上视频电话，可以与全世界的朋友共同分享一个时刻，信息传递高速有效。这在以前是难以想象的。
正因我国在三十年内实现了信息通信和邮政业的跨越式发展。
4．日常便民
三十年前，据说买东西都要凭票。买吃的限量，买布限量，连买自行车都要凭票购买。可说是物资匮乏。价格较工资仍是偏贵，三个月的工资才能买辆自行车，现在真是难以想象。物资少，商店也少，更不要说现在大家习以为常的超市——记得我小时候还很少见，当时觉得很新鲜有趣，现在则是已经成了生活中很自然必须的一部分。
住房一样紧张，能住两间的就是相当好，常常有四五口人住一间的情况。现在房子多，政策也多，保证了住房条件。
不过以前安定的秩序似乎也随着改革开放起了变化。我父母的时代，小区是没有保安的，后来事情多了就完善了保安巡逻系统。看来事情总有两面，当人们有更多样的选择的时候，往往会迷失自己的价值观。这也是改革开放所必须面对的挑战。
总结可知，我们的生活，在衣食住行各方面都产生了巨大的变化，公共设施作为政府利民便民政策的体现，获得了不断的改进和发展。看到这些变化，可以感受到我国改革开放以来飞速的发展。作为受益人，百姓得到了越来越多的便利和高水准服务。我们从中可以明显体会到改革开放带来的迅猛发展和随之而来的生活水平的提高。
三、横向比较不同国家公共设施水平
首先，我们现在仍与美国或日本等发达国家的公共设施水平有一定差距，这在公厕卫生整洁程度和无障碍设施周到程度等方面都可见一斑。比如众所周知的日本公厕的清洁和常见，现在也是我们难以达到的水准。不过，事情总有个发展的过程。三十年内，我国的发展速度是惊人的，这让我们对未来充满了希望与信心。
四、 国内发展不平衡性
1． 城区与乡村
曾经，他们之间就是有一定差距的，而现在，因为经济发展的需求不同，资金水平不同，城市的公共设施发展速度大大超过乡村，使差距拉大。 在公共设施方面，这种差距也许是难免的。毕竟生活习惯的不同和发展需要的不同使差别成为必然。但在基础建设上，这种差别应该缩小而不是拉大。
2． 城市的不同地区
因为发展水平的不同，同一城市的不同区域可以有巨大的经济教育水平的差异。比如北京的南部和北部，因为科技和教育实力的巨大差距，发展得不可相提并论。南部破败而北部繁盛，设施水平也有一定差距。新设施永远是先出现在北城，后在南城普及。 依靠政策，经济拉动，不平衡的情况是完全可以得到缓解的。
五、总结
总的来看，公共设施自改革开放以来就得到了不断的发展和进化。逐步缩小了与发达国家的差距。人民得到了真正的便利和人性化服务，可以看到政府的诚意与努力。但，也许是因为步伐过快，发展是不均衡的，且尚有诸多缺陷和新产生的问题等待解决。
从这一方面，我们也看到改革开放实现了快速发展和提高人民生活水平的目标，是一次成功的尝试，得到了大部分人的认可。因为人们从中得到了实在的利益，国家也是。当然它也带来了一定程度的问题，一些必然会出现也可以妥善解决的问题。它对一代人的价值观产生了重大影响，成就了与世界接轨的中国，一个走向富强的中国。我们满怀信心，问题是可以解决的，出现新的问题，就用创造性的思维来解决。
回首三十年，一切变得都是那么快，令人心生感慨。未来还会面临怎样的挑战与机遇，我们将满怀信心，拭目以待。
